列车定位系统

GPS导航系统能够对沿途轨道列车进行精确定点,从而成为目前用于提高交通流量的最受欢迎的方式。然而,鉴于不能总是收到卫星信号,因而需要自主导航系统来提高这项技术。

MEMS传感器不仅为这个问题提供节省成本的解决方案,而且实际证明了非常有效,它在转弯侦察等方面传递可靠的定位信息,甚至精确探测出慢速列车的调动速度。

MEMS革命

从测量加速度的加速度计读取的读数必须精确,以便确定列车行驶方向和速度而无需使用外部参考信息。知道列车的确切位置可以大大提高铁路交通流量。有效的列车定位系统设计可以非常简约,其特点是在惯性平台只配备几个传感器,特别是由于海拔高度通常不是铁路方面的问题。

虽然有许多传感技术(电容、伺服平衡、压阻等)竞相提供目前列车定位系统的最佳解决方案,但是没有一项技术能够像MEMS电容产品那样提供长期稳定性、温度稳定性和精确度方面的性能水平。MEMS电容产品不仅因安全关键应用程序而取得资格,而且其设计是在恶劣环境下运作,从而帮助降低维修费用。

系统结构

MEMS传感器与数字地图、多普勒雷达、里程表等机载硬件相结合,通过结合这些资源以及应用逻辑近似算法来匹配铁路线和GPS坐标定位,从而生成精确的列车定位信息。

加速度计的优点

我们基于MEMS的传感器非常稳定、坚固,提供长期的偏置稳定性,其特点是低功耗,节省成本,以及在恶劣环境中成功运作的能力。我们生产的MEMS传感器可以集成到机载硬件并提供加速度测量信息,后者与其他列车位置信息来源的读数相结合,从而获得列车位置的精确测定。

Colibrys——定位我们自己在顶端

Colibrys生产最好的MEMS电容加速度计,它以其长期稳定性、恶劣条件下的可靠性、设备在安全关键铁路应用程序中成功通过测试和实施而著称。

我们应用到低重力加速度的加速度计处于最优秀产品的行列,因其短期和长期的稳定性,在±1g全量程范围少于0.15mg超过一年,另外,还有出色的偏压温度系数、低磁滞和高重复性。

最后但并非最不重要,我们的产品有降噪和带宽的出色组合,该组合确定了分辨率或最小可测量的加速度。Colibrys产品处于低噪声水平(9µg/√Hz每±1g传感器),因此能够测量分辨率为0.0025°的典型角度(RMS噪声每1Hz带宽)。

 

用于列车定位系统的Colibrys MEMS传感器

MS1000.A

保证出色的偏置稳定性和超可靠性的坚固和低功耗设计之产品。±1g之间的全量程范围。本产品已被认证为安全关键应用产品。